La Dacia Sandero partage la même plate-forme que la Dacia Logan. Pourtant, les points de ressemblances entre ces deux modèles sont quasiment inexistants. La Dacia Sandero a un positionnement produit un peu plus élevé que la Logan : les ingénieurs Renault ont donc pu dépenser plus pour séduire plus. Les lignes austères, rigides, trop géométriques de la Renault Logan ont été abandonnées au profit de lignes douces, modernes, de formes arrondies. Les flancs prennent du volume, les passages de roues sont très marqués, tandis que les optiques avant et la calandre sont résolument modernes et esthétiquement réussies.
Les optiques avant remontent largement sur les ailes, s’inscrivant naturellement dans le dessin de la calandre.
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Vue agrandie des optiques avant de la Dacia Sandero.
Ces optiques avant comportent de nombreuses similitudes avec celles de la Renault Megane Scenic 2 au niveau de leur forme. Ces optiques avant participent à l’allure sympathique et moderne de cette Dacia Sandero.
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(droits
Renault
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Les feux arrière de la Dacia Sandero sont travaillés, esthétiquement réussis, avec une forme en boomerang. On sent un brin d’inspiration de la Citroën C3 dans le dessin de ces feux arrière. Les assemblages semblent bien réalisés. La découpe de ces feux donne une impression de modernité très différente de celle de la Dacia Logan, qui se caractérise par des lignes beaucoup plus simples et tendues.
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(droits
Renault
)
Vue agrandie du nouveau logo Dacia qui est inauguré sur cette Dacia Sandero. Stylisé, moderne, il aide à donner une autre dimension à cette Dacia Sandero par rapport aux productions antérieures de la marque roumaine.
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(droits
Renault
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